小摩：鸿海已打入 Apple Car 供应链，将加深与苹果多元领域合作
据台湾经济日报报道，摩根大通与大和证券两大外资看多鸿海电动车布局，直指鸿海已打入 Apple Car 供应链，成为 Apple Car 底盘、组件和次系统的关键供应商，认为这三大业务将启动其成长引擎，乐观预期明年起将逐步看到鸿海在电动车领域的成果，并且会一路加速发展到 2023 年。
充电头网在 5 月 23 日发布的报道中，表示今年秋季苹果发布的 iPhone 15 系列将开放 15W 无线快充。其兄弟网站 ChargerLAB 在今天发布的报道中，分享了更多的细节。
iPhone 的无线充电功率分为 7.5W 和 15W，只有在集成了苹果官方 MagSafe 模块的产品，才能提供 15W 的无线充电。苹果现有 MFi 的基础上，还推出推广了“MFM”配件认证体系，严苛限制 MagSafe 配件。
苹果在 iPhone 15 系列中将同时支持 Qi2 和 MagSafe 无线充电协议，并推荐 Qi2 作为兼容 iPhone 的无线充电技术。
该媒体从供应链渠道获悉，苹果 MagSafe 模块的批发价约为 16 美元（IT之家备注：当前约 113 元人民币），因此推高了配件的成本和售价。
新款 Qi2 无线充电模组的报价不到苹果 MagSafe 模组的三分之一，且厂商也不要求加入 MFi 会员。这意味着会有更多厂商为 iPhone 推出更便宜、更快的无线充电配件。
所有支持无线充电的 iPhone 都可以兼容 Qi2 标准，只是苹果尚未公布具体的速度，但可以肯定的是会比现在的 7.5W 快。
不仅是苹果设备，安卓手机也可以利用这项技术，加速无线充电普及。
ChargerLAB 还表示 Qi2 标准会有以下亮点：
增加了片上认证（on-chip authentication）。除主控制器外，变送器（TX）也需要配备专用的认证芯片。
需要通过 Qi2 MPP 测试才能实现 15W 无线快充。
Qi2 符合性测试需要购买新的测试设备。
ChargerLAB 在报道中还发现苹果被列入新公布的 WPC 方向委员会，可见其在推广 Qi2 标准方面的重要性。
这也标志着苹果的配件生态未来可能会更加开放。ChargerLAB 认为苹果大力推动 Qi2 的原因是，和 MFi 标准不同，Qi2 和 PD 都是由苹果主导的产业联盟发起的，被苹果广泛使用，并逐渐成为行业标准。
包括主控芯片、MOSFET、MLCC、充电线圈、磁铁、铁氧体片、实验室、工厂、品牌所有者和经销商等无线充电行业也将从中受益。
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